对于养老基金，全球汽车2018年，证监会发布《养老目标证券投资基金指引（试行）》，养老目标基金正式落地。

我们统计，业入截至2024年3月25日，业入我国共有468只养老目标基金产品，发行规模887.1亿元，其中，养老目标风险基金268只，规模为749亿元，养老目标日期基金200只，规模为138.1亿元。近年来，冬的机我国持续强化打通科技、冬的机产业、金融通道，科创金融制度和市场体系日益完善，目前，我国已初步建成包括银行信贷、债券市场、股票市场、创业投资、保险和融资担保等在内，全方位、多层次的科创金融服务体系。

三、中国绿色金融：乘势而上绿色金融的核心任务是完善政策、标准和产品体系，以促进我国经济的绿色低碳发展。据科技部在2023年7月的国务院例行吹风会上披露，车企彼时转化基金已设立36支子基金，在项目层面带动社会资本投资超过1000亿元，放大比例1:18。二、全球汽车科技金融：科技引领居于首位科技金融居于五篇大文章之首，与我国现代化产业体系建设和新质生产力发展的产业导向相呼应，足见其重要性。

对于第二支柱，业入截至2023年三季度末，全国企业年金基金积累规模达到3.12万亿元，参加企业数量13.87万个，参加职工人数3103万人。债权融资方面，冬的机推出科创票据、科创公司债等债券产品。

中国信贷投放过程中的风险识别和风险控制仍是重点工作。

值得一提的是，车企目前我国香港地区已成为亚洲绿色投融资的重要市场。第一支柱主要发挥保基本生活的作用，全球汽车第二支柱、第三支柱用于增加退休人员收入。

业入（作者为浙商证券首席经济学家）责任编辑：刘锦平主编：程凯。2）深化发展我国的高收益债券市场，冬的机便利科技型中小企业债券融资，在此过程中，也需加强专业投资者的识别、培育。

六、中国数字金融：把握未来大机遇数字金融依托于我国数字经济的高速发展。普惠小微贷款增速23.5%，车企2019年以来始终保持在20%上方。